巴士公交车加装尾气净化装置

巴士一汽960路六辆公交车，两年来，无故障运行44万公里。经有关科技部门运用车载道路法测试鉴定，公交车排气管无黑烟冒出，颗粒物下降达90%以上，PM2.5值明显降低。由同济大学汽车学院与上海创怡环境技术有限公司共同研发的利用DOCCDPF（催化氧化转化器催化型颗粒物捕集器）的车用尾气净化装置，成为公交车尾气排放的“克星”。该净化装置自2012年5月首次在960路公交车成功试用后，逐步在60路、103路等26辆公交车使用，百公里油耗无明显增加、营运成本无增加、发动机工作正常、无故障运行176万多公里。同时，在车辆运营过程中，做好试验车辆和对照组车辆的能耗、故障、以及试验阶段尾气排放数据的采集营运情况的统计工作。该车用尾气净化装置就像发动机排气口戴上了一个超高过滤能力的口罩，不让黑烟颗粒直接排放到大气中，直接有效地遏制了柴油车黑烟排放的源头。此科技成果日前通过了市科技部门的验收，首批将在200辆公交车上推广应用。

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